Tubos aleteados

La aleta extruida se forma a partir de un tubo exterior de aluminio que tiene un espesor de pared grande (manguito), que se alinea sobre el tubo interior de base. Los dos tubos son empujados a través de tres ejes con discos giratorios. Estos ejes exprimen o extruyen las aletas de aluminio por encima y por debajo del material del manguito en forma de espiral, como una sola operación. Por lo general la aleta formada tiene una base o grosor de base de 0,035 pulg, espesor promedio de la aleta de 0,016 pulg y una punta de 0,009 pulg. El grosor de base ayuda en la formación de una unión ininterrumpida sobre toda la longitud del tubo.

Actualmente es posible reducir el espesor del manguito con la tecnología de disco McElroy, ofreciendo así un ahorro significativo de material. La pared estándar del manguito recomendada mide 0,176 pulg en comparación con la práctica de la industria de 0,183 pulg - 0,210 pulg. Además, se puede usar el mismo factor de crecimiento para separaciones de 8 a 11 aletas/pulg (FPI), permitiendo un espesor de la pared exterior estándar y eliminando la necesidad de materia prima de espesores de pared de manguito múltiples. Se pueden usar los mismos discos para producir aletas de 15,9 mm (5/8 pulg) ó 12,7 mm (1/2 pulg) de alto.

El modelo B produce una aleta de 5/8 pulg en tubos de tamaño de 25 mm a 38,1 mm (1,5 pulg) La máquina de aleta extruida modelo B tiene ahora la capacidad de crear aleta de cobre de 7/16 pulg de alto con una separación de 7 a 10 aletas/pulg dentro de la gama de tamaños de tubo de la máquina (25 mm y 1,5 pulg). Cada máquina se configura según las necesidades de producción específicas de cada cliente final.

Servicio Posventa

  • Asistencia técnica
  • Capacitación en sus instalaciones o en la fábrica de McElroy, o ambas.
  • Actualizaciones periódicas sobre investigación y desarrollo
  • Información sobre los criterios máximos de producción
  • Tablas de referencia
  • Especificaciones para materia prima de tubos y aletas

Máquina Especificaciones

  • Longitud: 33,83 m (111 pies)
  • Ancho: 9,4 m (30 pies)
  • Longitud de tubo típica: 15,2 m (50 pies). Se ofrecen extensiones para tubo de hasta18,3 m (60 pies). Hay disponibles otras longitudes de soportes para adaptarse a las necesidades del cliente.
  • Requisitos de potencia: El cliente proporcionará alimentación eléctrica que cumpla con las siguientes especificaciones:
    • Tipo de alimentación: Alimentación trifásica TN-S, TN-C, TN-CS, TT o IT* con una desconexión con fusibles de 225 A, conforme a las normativas locales.
    • Voltaje: 460 V ±5%
    • Frecuencia: 48 Hz a 62 Hz
  • Potencia: Motor de 150 hp CA
  • Transformador de aislamiento: 200 kVA; 50 a 60 Hz; cumple con el voltaje de llegada a la fábrica del cliente y aumenta o reduce el voltaje para suministrar los 460 V requeridos.
  • Mano de obra: Un operador de tiempo completo, un apilador de discos y dos ayudantes.

* Comuníquese con McElroy para otros requerimientos para un tipo de alimentación IT.

Extruido Aleta Especificaciones

  • Material de la aleta: Aluminio 1060-F; 1050-F; 6063-0. Las propiedades físicas pueden variar considerablemente y deben ser controladas. Los proveedores deben proporcionar información específica para controlar el D.E. y D.I. y mantener el máximo rendimiento por debajo de 7500 psi.
  • Altura máx. de la aleta: 5/8 pulg
  • Material del tubo de revestimiento: Ningún límite teórico.
  • Tasa de producción: Tasa de producción de 5/8 x 10 x 50 pies: 885 pies/h. Velocidad de crucero 2800 rpm, velocidad máx. del tubo 3600 rpm. (85% de eficiencia)
  • Tipo de servicio: Utilizado generalmente en condiciones más agresivas, sobre todo si la corrosión y el ciclo térmico son un problema.
  • Temperatura: Temperatura de funcionamiento típico aceptable de la pared de tubo
  • Estados Unidos: 230°C (450°F) 
  • Europa: 250°C (480°F)
  • Ventajas: El tubo de base se cubre de aluminio para máxima protección contra la corrosión.
  • Desventajas: Consume más material por pie de tubo que en el caso de aleta en L (58% más), aleta con pie superpuesta (41% más) o aleta empotrada (78% más).
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