La aleta envolvente o con pie L se caracteriza como una aleta L y es muy usada en todo el mundo. Esta aleta es considerada del tipo de ajuste por apriete y está limitada a servicio ligero. Por lo general, esta aleta se produce a partir de tira de aluminio o de cobre. Este tipo de aleta no es adecuado para materiales de acero al carbono o acero inoxidable dado que el material de la tira es demasiado duro para la formación del pie L característico. El pie de la aleta se forma haciendo pasar la tira por un conjunto de rodillos de preformado de dos etapas. La primera etapa lamina la aleta hasta dejar una base de 45 grados y luego la segunda etapa la lamina formando un pie de 90 grados verdaderos. El herramental controla la altura de la aleta según lo especificado. Como resultado, cada combinación de aletas/pulg (separación) y grosor de la tira de aleta requiere un ancho de tira específico.
La punta de la aleta apunta torrente arriba. Esto permite que la aleta entrante, al introducirse al "punto de apriete" de la bandeja y rodillo de árbol, comprima y dé forma a la punta de la aleta previa dejándola plana contra el tubo, proporcionando un contacto máximo con la superficie del tubo.
El herramental de ajuste de altura de la aleta funciona con una amplia gama de tamaños de tubo como se indica en GFTI-1B (información general sobre tubo aleteado) en la página 92. Esta tabla presenta el principio de la altura de la aleta, grosor de la tira de aleta y el tamaño del tubo. La línea de separación cero o nula de todos los tipos de aletas McElroy está básicamente en la superficie del tubo. Las aletas son lisas con un ahusamiento uniforme de la base hacia la punta. Esto permite calcular el peso de la tira de aleta por pie de tubo con la siguiente fórmula:
