Esta mejora hecha a la cara de la aleta crea cortes muy parecidos a los rayos de una rueda de vagón o una pequeña "lágrima". La aleta es preformada por un conjunto de rodillos y al pasar por el área de formación del rodillo de árbol y el primer rodillo formador la "lágrima" o rayo se abre. No hay pérdida de material.

Esta mejora puede hacerse en cualquier tipo de aleta de aluminio o cobre envolvente, con pie superpuesto o empotrado. Algunas herramientas son distintas para las aletas envolventes y las perforadas empotradas. Consulte la sección correspondiente en este catálogo.

El corte o "lágrima" aumenta la transferencia de calor y puede reducir la cantidad de superficie requerida para transferir calor. Cada usuario final necesitará determinar el porcentaje de mejoramiento ofrecido por esta mejora sobre la aleta sencilla. La industria también ha aceptado que este tipo de mejora reduce la cantidad de aire requerida y, en consecuencia, disminuye los costos de energía.

Típico Características

• Aleta perforada: Disponible para cualquier aleta de aluminio o cobre
• Aletas por pulgada (FPI): 4-12 FPI
• Material de tubo: Ferroso, no ferroso y algunas aleaciones
• Contacto de la aleta: La selección de aleta primaria determina el contacto de la aleta
• Tipo de servicio: La selección de aleta primaria determina el nivel de servicio
• Temperatura máxima de trabajo de la pared de tubo: La selección de aleta primaria determina la temperatura
• Velocidad máxima del tubo 3000 rpm en tubo de 1 pulg: 3000

Aprenda más en el catálogo de tubo aleteado

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