La aleta empotrada, conocida también como aleta G (aleta ranurada), es muy usada en todo el mundo. Se considera que esta aleta tiene una unión mecánica con el tubo y el deterioro de la unión con el ciclo de calor es insignificante. Habitualmente la aleta se especifica para aplicaciones de altas temperaturas siendo el material de la aleta el factor restrictivo. Por lo general, esta aleta se produce a partir de tira de aluminio o de cobre. Además, este tipo de aleta es adecuada para materiales de aleta de acero al carbono o acero inoxidable, pero requiere herramientas y procesamiento especiales de las tiras de aleta de acero.
Las aletas de aluminio en tubos de acero al carbono no requieren preformado, pero sí se requiere para aletas de cobre o acero, y en el caso de las aletas de aluminio en tubos de aluminio. Se usan rodillos en cola de milano para preformar la aleta y facilita la inserción en la ranura. Cuando se utiliza profundidad de la ranura estándar para tiras de aleta de aluminio o cobre, el ancho de la tira es siempre 0,012 pulg más grande que la altura de la aleta, por ejemplo: 0,625 pulg + 0,012 pulg = 0,637 pulg.
El grosor de la punta de aleta también se puede calcular usando la siguiente fórmula:
Grosor de la punta de aleta =
Grosor de la tira de aleta x diámetro del tubo / D.E. aleteado
La aleta empotrada, conocida también como aleta G (aleta ranurada), es muy usada en todo el mundo. Se considera que esta aleta tiene una unión mecánica con el tubo y el deterioro de la unión con el ciclo de calor es insignificante. Habitualmente la aleta se especifica para aplicaciones de altas temperaturas siendo el material de la aleta el factor restrictivo. Por lo general, esta aleta se produce a partir de tira de aluminio o de cobre. Además, este tipo de aleta es adecuada para materiales de aleta de acero al carbono o acero inoxidable, pero requiere herramientas y procesamiento especiales de las tiras de aleta de acero.
Las aletas de aluminio en tubos de acero al carbono no requieren preformado, pero sí se requiere para aletas de cobre o acero, y en el caso de las aletas de aluminio en tubos de aluminio. Se usan rodillos en cola de milano para preformar la aleta y facilita la inserción en la ranura. Cuando se utiliza profundidad de la ranura estándar para tiras de aleta de aluminio o cobre, el ancho de la tira es siempre 0,012 pulg más grande que la altura de la aleta, por ejemplo: 0,625 pulg + 0,012 pulg = 0,637 pulg.
Peso de la aleta de aluminio por pie de tubo =
Grosor de la tira de aleta x ancho de la tira de aleta x D.E. del tubo x 3,1416 x FPI x 12 x 0,1
Peso de la aleta de cobre por pie de tubo =
Grosor de la tira de aleta x ancho de la tira de aleta x D.E. del tubo x 3,1416 x FPI x 12 x 0,32
